极氪001体验报告_极氪001体验店河北
0之后由于在农村,距离最近的第三方充电站也有十来公里,距离最近的极氪能源有五十来公里,所以中途补电都是用2.2kw的随车冲补电,基本上一个小时只能补1度左右的电,可能实际充电一个小时不止1度,但由于充电散热以及当时温度很高,〝散热耗电量估计也不是太小,所以综合实际补电1小时1度左右,所以这个随车冲的作用聊胜于等我继续说。
极氪001争议
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极氪001到底如何
极氪001正式下线
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1这一次试驾全新极氪001,印象最深的,还是它的驾驶体验了。全新极氪001这一次升级了全栈800V高压系统,并且标配双电机,(低价烟批发网)功率580kW,零百加速能够做到3.3s。因为是开放道路试驾,我们没法体验其(低价烟批发网)的加速性能,但在每一次起步,或者需要加速超车的时候,全新极氪001都能够给到(低价烟批发网)干脆、迅速的反馈,整体的加速体验非说完了。
极氪001(低价烟批发网)答疑
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极氪001(低价烟批发网)测试
极氪001测评
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0https://www.lynkco.com.cn/cars/zero),而本文体验的极氪001其实就是「领克ZERO concept」的最终上市版,也许是想躲避领克品牌力退潮的颓势,也许是为了重新梳理旗下纯电动车型,抑或如(低价烟批发网)所说定义潮流科技品牌,这么一个「挂狗头卖羊肉」的品牌一发布就成为了网络议论的焦点。【之所以说它挂狗头卖羊肉,主要是极氪0后面会介绍。
极氪001 发布
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极氪001口碑
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0为了体验极氪001 空间是否能兼顾家用,我决定亲自上阵测试,以我1 米86 的身高,接近160 斤的体重,后排至少能有2 拳的腿部空间。用老板键调整副驾驶位置后,坐在后排葛优瘫+ 二郎腿都是轻松惬意。「老男孩」的顾家需求得到了全面满足。极氪001 提供前、后双行李箱,前备箱较小,可以放一些工具杂物,..
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0调研渠道:42 号车库极氪001 大定车主群样本量:119 个有效样本购车用户画像全新极氪001 的大定车主广泛分布于各级别城市中,绝大多数为拥有本科及以上学历的年轻群体。本次受访车主的平均年龄在29.3 岁,其中有26.6% 的用户年龄在26 - 30 岁之间,20.1% 的用户年龄在31 - 35 岁之间,整体用户等我继续说。
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0极氪001后排座椅靠背支持电动调节功能,电动调节按键位于后排中央扶手侧面,按键阻尼感较为出色,且整体调节较为灵敏,但不足之处在于,按键位置略微隐蔽,初次使用时需要寻找一番。“老板按键” 极氪001还配备了我们熟悉的老板按键,调节位置位于后排右侧车窗按键前方,相比常见的在副驾驶座椅上的按键来说,这样的设计更加方说完了。
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0在高速上,我重点体验了高速NZP,这也是全新极氪001(低价烟批发网)的升级亮点之一。进入高速匝道,车辆就会自动识别提示车主可以进入NZP,在NZP功能体验中,NZP表现的像一个老司机,在条件允许的情况下,它会自动打灯变道,并快速实现超车,在变回车道的过程中,如果有车从后方高速驶来,它还会主动打一把方向避让后车,等后车还有呢?
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2全新极氪001上市了,26.9万起,售价挺让人心动的。今天去试驾了,说一下试驾感受,试驾的人挺多的,等了将近1个小时。新车外观内饰都是一些小的变化,主要是增加了不少配置。下面直接说它的动态感受,先说动力部分,动力是有升级的,现在后驱版就搭载了310kw的电机,零百加速5秒多,双电机四驱版零百加速最快3.3S,都比后面会介绍。
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