轩逸e-power选择什么模式比较省油

轩逸e-power选择什么模式比较省油

0轩逸e power节油小技巧,标准模式下建议大家开b档行驶!#轩逸电驱版epower#日产轩逸#汽车知识#用车有妙招#(低价烟批发网)油耗134 128 65 73 发布时间:2023-05-08 06:55 ✔ 还有呢? 8月前·辽宁0 分享回复大松Vlog 作者还有呢? 清零,重新计算8月前·北京

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2轩逸e power怎么开车最省油?轩逸e power节油小技巧轩逸> 省油> 节油> 2023-05-08 07:01:422952播放内容简介内容由作者提供,不代表易车立场<>相关推荐自动连播 落地136600入手车长超5米的中大型硬派越野,四驱带大梁,太值了头号赛车手威尔法皇冠再次定义了日系豪华商务车! 前沿車讯 豪华世袭or夺回主权等我继续说。

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2e-POWER轩逸有三种驾驶模式:经济模式、标准模式和运动模式,经济模式最省油,但能量回收力度(低价烟批发网),有明显的拖拽感;换为标准模式拖拽感会小很多,从能量表上也能看到回收能量要小很多,没有此类问题,个人觉得运动模式在城市里实用性不高,标准模式的动力上下班代步已经足够了。e-POWER轩逸还有一个B挡,这是能量回收力度最等会说。

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3通过转动电子挡杆旁边的“D·MODE”按钮,可看到轩逸·电驱版e-POWER有经济、标准和运动三种驾驶模式。标准模式下,动能回收的力度较弱,驾控比较柔和,感觉更趋向于燃油车,适合低速行驶;而在运动或经济模式下,动能回收力度加强,驾控感比较强烈,适合高速行驶。

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4但e-POWER的急加速完全是纯电车的质感,线性且迅速,发动机启动的(低价烟批发网)标准,就是电池是否缺电,所以整体来说,e-POWER的驾驶质感更偏纯电动,而且有经济、标准和运动三种驾驶模式,松开油门踏板,能量回收时的减速感轻重,也和三种驾驶模式有关,运动模式减速感最强,经济模式次之,标准模式没有减速感,更接近于油车的驾驶感是什么。

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2经济驾驶报告我现在开启了一个小时的行程一个小时过4分到达目的地以后看一下他的平均油耗是多少啊可以看到像我平时开到高速的话他的平均油耗基本上是在五个点左右啊就5.1左右大家有没有觉得很省油轩逸e power车迷汇bilibili

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