机长刘传健8633降落乘客_机长刘传健8633降落

机长刘传健8633降落乘客_机长刘传健8633降落

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0刘机长也在那一瞬间湿润了眼眶在刚刚播出的《开讲啦》节目中川航机长刘传健讲述了川航3U8633航班的“史诗级”备降川航3U8633航班机长刘传健: “如果不是因为5月14日的成功备降,我还是和我们很多普普通通的机长一样,每天飞着航班,从一个后面会介绍。

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15月14日上午,由四川航空股份有限公司(以下简称“川航”)承运的3U8633航班由重庆飞往拉萨。途中,飞机驾驶舱右座风挡玻璃破碎脱落。在两分钟内急降2200米,且缺氧、低温、强气流的条件下,机长刘传健驾驶飞机于7时42分成功备降成都双流机场。刘传健救了自己一命,也救了机组同事和上百名乘客的命。尽管他一再解释这好了吧!

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15月14日早上6:27,从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班在重庆江北机场正常起飞,机上有包括机长刘传健在内的9名机组人员,以及119名乘客。7:06左右,飞机抵达青藏高原东南边缘,飞行高度9800米,突然,平稳飞行中的飞机发出一声巨响。刘传健:当时的第一判断是爆炸、爆裂的声音,我和副驾驶都发现副驾驶前风挡玻璃有裂纹了。记等我继续说。

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13U8633号航班机长是刘传健,46岁,中国籍,累计13 666个飞行小时,其中A320机型为9 254小时,高高原航班飞行262.49小时。第二机长梁鹏,34岁,中国籍,累计8 789个飞行小时,其中A320机型为6708小时,高高原航班飞行185.17小时。副驾驶徐奕辰,中国籍,27岁,累计2 801个飞行小时,其中A320机型为1180小时,高高原好了吧!

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1机长刘传健(中)(据四川日报)5月14日,四川航空公司的3U8633航班在执行重庆—拉萨航班任务时,因驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落备降成都。在这罕见的情况下,机长刘传健和机组人员冷静处理,使航班平安落地。机上共有旅客和机组人员128人,仅两名机组人员受伤。据中国民航局西南地区管理局官方通报,2018年5月14日,四川后面会介绍。

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0说来这已经不是民航飞机第一次在空中发生险情了,早在2018年,川航3U8633航班就曾在万米高空遭遇过惊险一幕。不同的是,那一次,机组人员仅用了34分钟,就成功完成了迫降,保证了机上119名乘客的生命安全。01空中惊魂时间回到2018年5月14日,川航机长刘传健如往常一样和机组成员检查完飞机情况后,便开始执行重庆等会说。

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02018年5月14日早晨7点,随着一声巨响,正航行在9800米高空的川航3U8633航班,驾驶舱右座前风挡玻璃突然毫无征兆地破裂脱落。一瞬之间,副驾驶半个身子都被吸出窗外,驾驶室门被吹开,乘务员和乘客被吹得东倒西歪,飞机发生剧烈震颤,眼看就要失去控制。在这样的危急时刻,机长刘传健力挽狂澜,带领机组成员用34分钟紧急迫是什么。

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0在5月14日凌晨4点左右,刘传健按时起床,在公司吃过早餐后,和往常一样,他按时进入准备室,机长刘传健,第二机长梁鹏,副驾驶徐瑞辰,以及乘务员,开了飞行前的会议。然后,刘传健进入驾驶舱后,按惯例对飞机内部所有设备进行检查,一切没有问题,其他的空乘人员等待着迎接乘客上机。

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