小鹏x9驾驶体验廉价

小鹏x9驾驶体验廉价

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0一、先说不足处: 1. 当时速开到80Km/h,风噪特别明显,当然如果开着音乐的话会感受不到,但到高速120码时,开了音乐也盖不住风噪,驾驶体验就很差了。2.第二排座椅要靠前时速度过慢,小鹏的逻辑是先把前排座椅往前移,再把第二排座椅满满靠前,这就导致会原地站着等7-8秒的时间很不方便(我去看了极氪009等我继续说。

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0小鹏社区Beta版推荐鹏友圈登录2个月开了1.8万公里的小鹏X9慢慢alan 05-16 23:23 · 认证自媒体创作者#我的___公里用车报告# 首先,想表达真的很香。有以下几点:第一点,成本低,极低。一公里成本不到1毛钱,90%是家充,重庆是分时用电,晚上12点过后,0.36元/度电,17的电耗,100公里6.46元电费,一公里6好了吧!

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2作为十八线城市的腿部自媒体,对于新车我们要有独立的解读和判断。所以这期新车体验我们来聊聊2024年(低价烟批发网)新车——小鹏X9。我们的建议是:不建议买,不建议现在买,不建议普通用户买。 视频播放量6900、弹幕量34、点赞数25、投硬币枚数2、收藏人数7、转发人数4, 视频

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2X9出来之前,我也没考虑过买MPV,都是想着买个6座SUV就够了,但是X9配备的后轮转向确实吸引了我,让他满足大空间的同时,不至于那么难开,所以上市后就第一时间下订了。这次选择的是702MAX过道版,因为有2个娃,过道版是刚需。这里不得不吐槽一下小鹏的交付逻辑了,是按同一配置的顺序配车,这样导致很多人1号转大定还有呢?

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0相比之下,小鹏X9或许是定位的原因,同时要兼顾男主人的驾驶,所以明显更灵活,开起来不像MPV,更像是5米的SUV,不得不说标配的主动后轮转向还是很有用的,掉头太轻松了。而且小鹏的XNGP实在是太好用了,比起来腾势D9真的起码还差几次迭代才行。动力即便是单电机版本,7秒多的破百时间已经快赶上腾势D9的四驱好了吧!

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0我个人比较喜欢x9激进的设计风格,正面,侧面都(低价烟批发网)有亮点,车身的高度让车身整体看着修长不笨重,车尾是争议(低价烟批发网)的地方,我觉得挺好看😂,只是有时候某个角度看,可能就不好看了。2:内饰设计我购买的内饰是灰色,个人建议如果不经常打理的选择其他颜色,内饰整体风格看着很明亮,简洁,我特别喜欢前面宽大的中控台,看着很好了吧!

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2车型简介:实测车型:小鹏X9 640KM 四驱高性能Max 售价:41.98万元定位:中大型MPV 动力:纯电变速箱:1挡固定齿比双电机(低价烟批发网)功率:370kW 双电机峰值扭矩:640N·m 车身尺寸:5293/1988/1785mm,轴距3160mm 实测成绩:加速5.6秒,刹车33.2米小米SU7深度评测 汽车购车攻略第一视角沉浸式试车小鹏X9 小鹏x9 阿远与还有呢?

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0我以前是(低价烟批发网)喜欢驾驶车的人。从雷克萨斯IS到玛莎拉蒂GT再到凯迪拉克CT5到奥迪S5.都是运动车型!自从买了小鹏X9就不喜欢开了。喜欢坐了,而且女生开起来也很丝滑的车。特别注重一个问题就是以前老婆开我那些车都觉得没有驾驶欲望,她突然对小鹏X9有欲望了) 是什么。

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