宋maxdm发动机_宋maxdm发动机舱图解

宋maxdm发动机_宋maxdm发动机舱图解

3此次宋MAX DM上同样加入了后排隐私玻璃的设计,在保证了前排视线不受影响的情况下有效照顾到了后排乘客的私密性,这种在豪华车型上才能见到的设计想必许多人都比较喜欢,省去了后期贴膜的烦恼的同时也更能体现高级感。那么这样一款汽车有怎样的驾驶体验感呢? 宋DM3搭载的1.5T发动机,6速变速箱,最大的功率可以达到228KW还有呢?

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2从目前市场来看,能和宋MAX DM-i形成竞争关系的车型并不多,所以这或许也是比亚迪一直没有放弃这款车型的原因之一,毕竟市场是由供需关系决定的,过去一年宋MAX还有差不多1万辆的销量,而在加入DM-i和升舱顶之后,虽然价格会有一些上涨,但其各方面表现确实要比之前的燃油版更出色。考虑到比亚迪之前DM-i车型的火热程度,后面会介绍。

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1对于宋MaxDM而言多多少少有些遗憾,因为这台车是可以升级DM双擎四驱系统的车。双擎前驱指系统涵盖前置1.5T直喷增压机,与内燃机集成的25kw功率的BSG发电启动一体机,以及前置110kw的永磁同步驱动电机;这一系统的综合功率达到228kw(310马力),最大扭矩高达495N·m——相当于3.0T发动机的水平,充沛的性能首先带来的是低到此结束了?。

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1DM可以理解成是“Dual Mode”的缩写,“双模”的意思,即纯电动(EV)和混合动力(HEV)两种模式。宋MAX DM搭载的是比亚迪第三代DM系统,主要由涡轮增压发动机、前驱动电机、混合动力变速器、BSG电机组成。具体相关参数可见下表: 水印压着的数字为1.2 1.5T发动机+电机组成的系统综合最大功率223kW,最大扭矩490Nm。

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1在动力方面,宋DM搭载了年度十佳发动机,1.5T发动机与BSG电机组成的插混系统,综合功率为223kW(303Ps),综合最大扭矩为490Nm传动搭配6速双离合变速箱,百公里加速仅需6.9s,同时新增EPS电动助力转向,低速轻盈高速沉稳,驾乘更为舒适。

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5宋MAXDM-i的价格是14.58万~17.28万,其中105km版本价格区间是15.58万~17.28万,考虑到纯电续航里程和动力水平,我们最推荐售价16.28万元的105km旗舰版。如果你觉得51km版本的动力也足够,家里也没有合适的充电条件,对主动安全配置没那么在意,14.58万元的最低配也值得选择,因为总体的配置水平还是不低的。

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2首先来了解一下宋MAX DM-i的动力水平,搭载的是EHS145的DM-i系统,匹配骁云插混专用的阿特金森循环1.5L自然吸气发动机,压缩比达到15.5:1,最高热效率达到43.04%,发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m;这台发动机全面取消轮系带动,水泵、空调、油泵等部件一律采用电动化,避免了动力的浪费;采用水冷式EGR废气再循环、低还有呢?

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2比亚迪宋MAX DM性能实测,中国最速MPV? 在很多人的惯性思维里面,MPV一般与高性能是不沾边的,乖乖地做好“工具车”的角色就好了,但时代不同了,如今的MPV,也跟高性能沾上边了,例如今天的主角比亚迪宋MAX DM,官方表示它可以实现6.9秒的百公里加速成绩。那么,宋MAX DM到底用了什么黑科技,才具有如此强劲的动力?

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