无极sr4缺点和通病

无极sr4缺点和通病

18.整车发动机振动大,能传递到座位上,屁股坐上有很明显麻木感,骑上一百公里能坐到屁股痛,还有就是减震硬,完全没有舒适感。9.前挡异响,后尾异响,全车哪都响,还有几次冷车发动刚起步还会熄火。10.传动厢起步异响20码以内顿挫感有点明显,后刹车异响最不满意,坐垫不防水,厂家赶快改进吧。11.车头开关五个按钮等会说。

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0这是一个让无极sr4车主每天都提心吊胆的头疼问题——亏电。无极sr4max #无极350踏板- 摩驴悟空于20230815发布在抖音,已经收获了14.4万个喜欢,来抖音,记录美好生活!

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2#摩托车年度吐槽大会无极sr4max摩托车骑行体验,无极sr4max是一款国产的踏板摩托车,整体造型模仿宝马400gt,但也存在着一些骑行体验的缺点。首先,发动机的声音和宝马400gt一样拥有炒螺丝的声音,特别是在低转的时候杂音很大,但是在加速或者速度起来以后,声音反而没有那么杂了,震动也没有那么大了。这对于一些追求完美骑行还有呢?

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2装载能力还可以,尾箱的空间也比较大,另外还设计了一个液压杆,感觉很有档次。缺点的话,仪表设计的太复杂了,我一个老头也搞不明白,按键按来按去按不到桌面上好尴尬呀,另外油耗不低,后面安上尾箱之后风阻更大了一点,不知道是不是这个原因。白色的漆面很不错,非常明亮,看起来很尊贵,就这么多了到此结束了?。

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1UP主对无极车架垃圾的判断,是基于下述事实依据所得出的结论: 1、SR4 MAX车架受力点相对靠下,比雅马哈和本田都低,因此车架结构不太行。2、SR4 MAX车架从俯视图看只有一圈钢管,没有一根横梁加强筋,所以SR4 MAX的车架不行。3、SR4 MAX车架使用的不是圆管,而是方管,所以在同等强度下SR4 MAX的车架会更重,因此是什么。

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(°ο°)

21. 车辆外观大小:无极SR4 Max 的外观设计大气而富有动感,车身线条流畅。整车尺寸适中,既不会显得过于庞大,也不会过于小巧,给人一种稳重大气的感觉。它的外观尺寸让人感觉舒适,不会有局促感,同时也方便在城市中穿梭,我是真的很喜欢! 2. 储物空间:这款车提供了相对丰富的储物空间,让我感到非常方便。例如,前说完了。

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201-02发布于:无极SR4 Max车友圈#摩托车年度吐槽大会大白跟了我有10个月了,虽然只有10个月,但他却不是23款,而是最早的那一批车子——22款的,我是他的第二任车主,上一任大哥只陪了他900公里,就去另寻他爱了,这十个月我俩跑了7000多公里,纯上下班路程,对于大白是要说上几点的: 1、最先要说的也是最是什么。

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╯^╰

0先从几个缺点说起吧一六月份出厂的车子几个车友都反应后刹在低速的时候会偶发性发响有一次在下雨的时候更是发出过一次杀猪般的超级响声尴尬死了给出租车师傅投来了异样的眼光还好仅仅就那么一次别的时候都是时速在10公里上下的时候偶尔轻微发响后面会介绍。

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(#`′)凸

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