迈腾380车主用车真实感受_迈腾380用车真实感受
2迈腾380提车有半年多了,行驶刚1万多公里,再和车友们分享一下使用感受。🗒 真实感受高速驾驶:基本90%都是用来跑高速,压着不超限速120的20%跑,大概140吧,再往上提速依然有推背感,后劲十足,但不敢再继续往上提速了,一是悬架有点拖后腿,给人的信心不是太足,二是风燥、发动机噪音明显变大(时速120时,比较到此结束了?。
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2几次走高速的时候专门问了几名驾驶员,对帕萨特驾驶感受比较满意,都说长途开车喜欢开轿车,不喜欢开GL8和霸道,心想,他们应该比较有发言权,要不看看欧版的帕萨特吧。后来综合对比,选择的迈腾380豪华,看中了动力,没有揪心的颗粒捕捉器,物理方向盘按键,济南正好有现车,购置税还能赶上减半,外观用老家的话说比较板正,没有说完了。
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223款迈腾380旗舰5个月用车感受🙋🏻♂️情况介绍首先之前开的是老爷子的胜达顶配,动力还行,就想着换车也换个动力差不多的,看了很多车,基本上30w以下的车我都试驾了,有的也开了朋友的一段时间,(以下评论仅个人观点)首先奔着CT5去的,外观很帅,底盘很整,但是吧,开起来感觉不是特别的跟脚,前段比较等我继续说。
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0一、我的选车过程动力(低价烟批发网)好,随叫随到,口碑好,空间大,2.0T高功率,奥迪宝马奔驰都喜欢,它们的低配车,还没有迈腾好,所有直接买迈腾380豪华。二、外观与内饰的感受外观不用说了,外观的中庸大气又低调。矩阵大灯帅,很有仪式感,(低价烟批发网)漂亮。内饰一般,内饰氛围灯单色的,可以接受,迎宾灯380豪华都有漂亮等会说。
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2买日系的不会看德系买德系的不会看日系,整体来讲迈腾的动力很不错(380高功率),空间同级别也是没得挑,油耗并不高,(低价烟批发网)配置少得可怜,都高功率了才给配了个L2辅助驾驶,相比其他同级别标配这个确实做的不好,后期维护成本可能偏高,保值率不如日系,但是相比驾驶感比同级别的日系好的不是一星半点,如果等我继续说。
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0这一级别的车型无论是空间、动力还是配置都能满足大部分家庭的用车需求。换句话说开得上这一级别车的家庭基本都是奔小康了。今天我们采访的车主来自山东青岛,该车主于今年2月份购置大众迈腾380TSI DSG豪华型,短短两个月跑了3800多公里,那么,这款车表现如何呢?来听听车主怎么说。我试驾了几乎所有主流B级车,..
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0今天我们请到了新迈腾的车主小李,前不久他花了26万元入手了一辆新迈腾的380TSI DSG旗舰型,目前已经开了三个月,将近7000公里的里程,他感叹:开过了才知道新迈腾的好。那么新迈腾都有哪些长处和短处?其竞争力处于什么水平?接下来我们听听小李的真实用车感受。外观:颇具心思的设计我当初在4s店第一次见到真车等我继续说。
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020万不买雅阁而买了大众迈腾,行驶2个多月车主分享用车感受! 车型:大众迈腾2019款380TSI双离合豪华版,原车价24.41万,裸车价购买为20.39万,优惠力度不错,全款办下来一共花了22.61万。为啥会考虑这台车?车主表示:自己买车是比较看重品牌和行车质感。自己买车的心理价格预期是比较明确的,预算25万以内,主要目光是等我继续说。
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