丰田塞纳塑料感太强_丰田塞纳塑料尾门

丰田塞纳塑料感太强_丰田塞纳塑料尾门

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0丰田塞纳在外观设计上相对中庸流畅,但一打开车门,强烈的塑料感便扑面而来。其内饰用料和做工显然与其30万至40万的售价不太相称,后尾门的缝隙甚至能容纳一根手指。从第二排到第三排的门板上,塑料感尤为明显,缺乏应有的软包皮质装饰。此外,丰田的车机系统在塞纳上表现得尤为糟糕,顶配车型的中控屏仅为12.3英寸还有呢?

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0【DriveVision-POV】塞纳姊妹款丰田格瑞维亚沉浸驾驶体验I 影石Ace pro 驾驶视界DriveVision 5365 16 第一视角宝马X5 30i 外观帅气动力匹配不错2.0T动力就很强劲整个车低速开起来很晃容易晕船后排空间太小价格贵配置低个人感觉整体比较一般! 宽面车神9.9万790 第一视角标致508L 400THP顶配!

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0②塑料感。赛那继承了丰田的通病,就是塑料感十足。仪表台、侧板、方向盘等,各个位置能用塑料绝不用z皮,所以不包覆一下的话,开起来也是浑身不舒服的。③车身高度太矮。上车后,高度表现很低。1.8m以上的身高,坐上去就没什么空间了。④乘坐感不舒服。第三排座椅硬邦邦的,坐着很不舒服,而且整个空间还是比较等我继续说。

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0从第2排开始到第3排门板上的塑料感实在是太影响感官了,软包皮质跟这车无关。丰田车机系统极端落在塞纳上体现得淋漓尽致,顶配车型的中控大屏才12.3英寸,倒车影像模糊不清,还没有360度全景影像,居然不支持手机互联,只能靠一个蓝牙来沟通。车机开机慢,反应更慢。这款车的定位是家用MPV,即便是家用MPV,中排说完了。

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0丰田塞纳加价神车2.5油电混合动力四驱跟别克gl8该如何选择? 天津港de金峰910次播放· 2次点赞02:33 又新增一台小爆款比亚迪海鸥网通社127次播放01:58 2023款丰田Raize亮相!油电混动系统小北说车记啊啊13次播放02:39 三代同堂都说好的车,35万内只有丰田赛那! 老炼说车14次播放04:05 想买国说完了。

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6车内饰塑料感太强,装配工艺太差劲了。特别是后面,到处都是硬塑料。展开全文亮剑54890 裸车购买价:58.00万购车时间:2024-8-31 购车城市:合肥2015款3.5L 四驱L 油耗:13L/100km 里程:3100km 吐槽一下地盘在通过颠簸路面时还是有些商务车的松散说完了。

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1这里又要说日系车了,如果你坐过丰田塞纳你就会知道,同样是塑料材质,丰田塞纳的内饰不仅看起来非常有质感,而且同样是塑料,塞纳所采用的塑料质量非常好,接触起来手感也不一样,不仅不影响观感,还节约了成本,所以国人的精明几乎都用在了偷懒上,而不是创新。

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1值得一提的是,赛那的前车门足足有三层隔间,除了最上层用于车窗开关以外,下面两层则被设计成了储物空间。在平常出行时,可根据深浅不同放置钱包、钥匙等物件,并且在驾驶中抓取也十分方便。不过整个车门塑料感比较强,这对于一台售价高达40万的MPV来说实属有些不应该。对于一台长度超过5米的大车来说,流媒体后说完了。

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