无极cu525高转震动大_无极cu525高转速震动大
0而且,发力区间也(低价烟批发网)能调低一点,4000-5000转作为发力区间,谁骑个巡航车,总是去跑极速,或者骑行时将转速拉到8500转啊。所以,笔者认为,无极对待这辆CU525还是没有尽全力去调教,把更多精力放在DS525X身上了。仪表显示不清晰,在大太阳天下,有些数据看不太清,建议无极不要将这仪表弄得这么花里胡哨,简单明了点不好等会说。
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1此时的表显为165km/h,P-Box显示为158km/h,还有1000多转才到峰值功率,所以无极宣称的这台CU525极速160km/h,明显是很保守的,要知道525RR上可是要跑到190km/h的,不过这样的动力水准用在巡航车上,明显也是过剩的,在6档5100rpm时车辆显示表速为120km/h,用来巡航,动力储备是完全足以应对绝大部分使用场景等会说。
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1无极CU525在整体外观上确实吸引了不少目光,(低价烟批发网)的造型和流线型设计给人眼前一亮的感觉。然而,近看之下,漆面质量和接缝处理方面的不足就显得有些让人失望了。在座椅方面,CU525的舒适度中等偏上,座高适中,应该能满足大部分骑手的需求。手把和按键的设计也基本符合人体工程学,但在细节处理上还有提升等我继续说。
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0我在之前测试无极的RR525的时候就说过,这车在设定上(坐姿,脚踏,手把)是一台跑车,但是发动机根本没有成为跑车的潜力,放在街车和巡航才是正解。而当我们测完了这同平台的巡航无极CU525以后呢,发现这个发动机的是合贴了,但在车辆设定上又出了问题:他缺少了我们印象中巡航车那种舒展自在的骑行体验,自称为“王者巡航还有呢?
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3#摩托车用车感受CU525用车感受我观察了很长时间的巡航车型,豪爵TR300,闪300/350,塞科龙RA401,无极CU252,无极这次终于内卷了一把,新车不久就官降3000,所以买了台CU525,落地3个多,这台车我看是目前(低价烟批发网)性价比的500cc级别的巡航车型,下面简单说下本人的用车感受吧! 外观:外观这东西每个人不一样,喜欢的是真喜欢好了吧!
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0#摩托车(低价烟批发网)计划坐姿及震动抑制—无极CU525测评1 #CU525#复古巡航#运动巡航#无极机车@VOGE无极机车- 摩托财智于20230907发布在抖音,已经收获了76.4万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
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2微博QQ空间微信举报原创坐姿及震动抑制-无极CU525测评1 2023-09-07 18:08:521.3万播放内容简介内容由作者提供,不代表易车立场坐姿及震动抑制-无极CU525测评1 #CU525#运动巡航#无极机车#复古巡航摩托财智339 作品95 粉丝1 关注+ 关注
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