吉利博越座椅塌陷问题_吉利博越座椅塌陷

吉利博越座椅塌陷问题_吉利博越座椅塌陷

2吉利博越座椅后段下凹严重,可能跟三个原因有关,建议车主了解

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1再看车内情况,当年看吉利博越的驾驶室就觉得内饰很规整,有种绅士感,金属面板很扎实,现在看工作台面氧化程度很轻,车门板触感较为细腻,关门声音很厚实,密封条也没有开胶,座椅塌陷程度很轻微,车主说:“用了三年的博越,反正我没有遇到什么大问题,当然买车肯定得看预算,要是有钱的话可以买好点的车,买家用车的话就到此结束了?。

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1汽车质量投诉点评:2023年,吉利汽车的车身电气投诉指数达1316.6,位列榜单第五名。不过,从投诉车型来看,吉利汽车的车身电气投诉指数主要来自旗下的四款车型,分别是博越、星瑞、星越L和远景X6。从投诉问题来看,博越的仪表盘花屏问题最为严重。此外,也有部分车主反馈星瑞的车机系统卡顿。第六名:广汽乘用车投诉指数9还有呢?

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3要说最喜欢的一点应该要属于是博越的这个舒适度了吧,尤其是这个座椅是真的舒服啊,整个背部都能够完全包裏到位,就连小腿前段都有一个很好的支撑在这儿,坐久了的话也不会感觉到累,而且这个隔音性也是挺好的,只要车窗户一关掉的话车内的空间就能够和室外完全隔绝,听一下歌的话还是很安静的。

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2第四步检查驾驶舱,这个内饰设计在当时还是挺赞的,但是新能源各种大屏出来后,以前的小屏就越来越落伍了! 看到座椅是不是觉得好新啊,后排和副驾都像没使用过一样!没错这台车的座椅只有正常的塌陷,皮子表面几乎没有磨损的痕迹,估计座套起到了很大的作用!

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1来看看座椅啊,主驾驶最能看出来,原厂座椅,没有塌陷,没有褶皱,然后侧翼保护得也非常好,然后内饰其他地方都没有磨损。像这种国产车配置的确挺高,当时落地车主额应该是在13万左右,然后配上这个多功能方向盘,然后电子手刹,还有多种驾驶模式,陡坡缓降,大屏导航,倒车影像。包括现在这个车机系统,用起来特别灵敏到此结束了?。

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2这个问题是因为后视镜三角饰板内部门板钢结构间隙太大造成的,这个他们内部下了通报,直接去四儿子处理就行!

2,座椅鼓包,提车一周这个很离谱,但是当时售后可以,直接更换总成。但是阿,注意但是,新换的这个座椅不到一年,整体向右塌陷,驾驶位人员是向右后倾斜的,坐的人腰疼,这个座椅差点就换不了,售后(与等会说。

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