8万左右的二手新能源_8万左右的二手新能源汽车

8万左右的二手新能源_8万左右的二手新能源汽车

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新能源汽车降价潮卷死了谁?谁料到原来二手车商贩,才是最惨的新能源车黄金交易周期更短,它的保值率一向被人诟病。燃油车可以开到5年左右再进入二手市场,而新能源车,一般是以24个月作为黄金交易周期,两年之后就没那么容易出手。这很好理解,时间越久,电池的健康状况越差。堪称贬值最狠的二手车。由此可见,新能源车渗透率的逐步提升,以及说完了。

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车fans 11月行情:让二手车商无语的新车优惠,让油车难受的新能源攻势作者:车fans大家好,我是卢经理。到11月份,今年车市格局已基本见底。一方面是新能源继续突飞猛进,另一方面则是传统燃油车的勉力维持,尤其还有呢? 我们看下这样的销售形式对应的价格:再拿二手车价格对比,在某二手车APP上,19款轩逸舒适版5万公里左右的旧车,现在挂价为6万-8万。上汽通还有呢?

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20来万买车只要豪华品牌燃油车?是选奔驰C级?还是雷克萨斯ES?似乎现在只买燃油车的消费者还是不在少数?大饼昨天才了解到3年以内车龄的丰田卡罗拉,目前在二手车市场居然还有8万左右的行情,要知道目前卡罗拉新车落地也就10万出头而已。当我们总以为新能源汽车已经将燃油车市场所有的偏见彻底击碎的时候。才发现日系燃油车保值的“神说完了。

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