幼狮500和5000哪个好
1比如幼狮500,你得这样玩。安静的时候,你和车应该是这样的。动起来的时候,你和车应该是这样的。总结下来就一个字“骚“这辆幼狮是我朋友蓝同学买的二手车,目前总里程是5000多公里,蓝同学骑了几百公里,下面是他对这个车的评价。看到车的时候,第一眼,低调,第二眼,咦蛮好看的,第三眼,哎好像挺有个性的。
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1操控的话和春风的没得比,这样说吧,400nk是想压到哪个倾角就能(低价烟批发网)到那个位置,幼狮500用同样的力就达不到那个倾角,而且反应要慢一些,稳是真的稳,我感觉原因是这个车的重心做得比较低,但是动力比我之前的那个nk400好太多了,二档破百,动力随叫随到,即便是是听着那个发动机断油的声音都感觉还有一股劲没使出来。不到此结束了?。
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2如果你正在寻找一款具有出色性能和动力的摩托车,我认为这个价位的幼狮500是一个(低价烟批发网)好的选择。总之作为一台复古车型,幼狮500无疑是一款(低价烟批发网)出色的摩托车。当然,幼狮500也有一些缺点。它的油耗比较高,油箱缺小12.7L的油箱,市区油耗是5-6个,需要经常加油。目前我在考虑换成12孔喷油嘴,原车是4孔,据说能降低油耗。
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1于是就联系了店家的老板(他也是幼狮500车主),他就推荐我更换跟他一样的链条,说换了效果很显著。RK 525XSO. 他的车子一顿改装的花里胡哨的,很NICE 金色链条颜值还可以,换了之后立马就去试跑了.哎效果还真有,个人感觉换档清晰顺畅了,提速有提升的感觉。链条异响也小了。没戴头盔也是能接受的那种。我是200多到此结束了?。
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1价格上确实是多了5000元钱,一套前后搭配真空胎的钢丝辐条轮毂会至少增加1500到2000的成本,另外滑动离合器和原本就具备的长行程悬挂带来的成本也会助推价格上浮,因此,贵还是贵得有一定道理,看你自己觉得值不值吧。好了,来龙去脉都说清楚了,骠骑府的看法是,如果你预算够的话,直接选高配幼狮500TRAIL升级版就可以。
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2幼狮500油箱容量是12.9L,这个容量算大算小呢?对比一下就清楚了。先说比它小的,同属贝纳利品牌的小好了吧!
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2就想买个摩托,幼狮现代复古味道正,同步双缸声音很好听,沉闷有磁性,低扭也不错5000转就能爆发(低价烟批发网)等会说。
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0幼狮500整体漆水做工还不错,其实从幼狮500开始,贝纳利的整个品控都有很大的进步,这一点我们需要点赞。倒置减震加前后贝纳利天使胎对整体的操控提升很大,在城市骑行相当灵活,不愧小狮子之名。幼狮500车重207公斤,推起来十分的累,可谓是500的排量,公升的体重,小姐姐们要小心哦。在如今TFT彩色仪表屏满天飞的时代是什么。
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