腾势d9与传祺e9怎么选_传祺e9和腾势d9怎么选

腾势d9与传祺e9怎么选_传祺e9和腾势d9怎么选

油耗都不高,出门不限行,腾势D9 DM-i和传祺E9怎么选?在腾势D9 DM-i和传祺E9 PHEV之间该如何抉择呢?当前轿车的外观设计大多以简约风格为主,取消了繁琐的中网格栅和多余的镀铬装饰,而腾势D9 DM-i和传祺E9则是反其道而行之,通过线条的累加增强了车头的视觉冲击感。作为对比,腾势D9整车完成了遵从“科技感”的设计目标,前脸好了吧!

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对比腾势D9 DM-i,传祺E9空间小配置低,还值得入手吗作为两款备受关注的新能源MPV,传祺E9和腾势D9 DM-i的热度可以说是非常之高,但是呢,从销量成绩上来看,传祺E9的表现确实要比腾势D9 DM-i差很多。那么说到这里,下面不妨让我们来看看,这两位均处于30万级以上的高端新能源MPV,到底存在着哪些差异?其实在外观方面,两者各有千到此结束了?。

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传祺E9对比腾势D9 DM-i:左手右手都是肉,选起来还真费劲在新能源MPV汽车市场,中国自主品牌已经取得了长足的进步,其中广汽传祺和腾势作为代表,分别推出了传祺E9和腾势D9 DM-i两款备受瞩目的车型。本文将从产品力、设计、科技配置、价格以及品牌等多个角度,对这两款车型进行深度对比和分析,力求帮助消费者做出更为明智的购车决等我继续说。

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混动MPV市场中的“中等生”,面对腾势D9 DM-i,传祺E9该何去何从但是相比传祺E9而言还是差点意思。不过对于腾势D9 DM-i的两驱长续航版车型来说,得益于40.06kWh大容量电池组的加入,使得其拥有了180公里的纯电续航,同时综合续航里程来到了1040公里,与传祺E9接近。不过在价格方面,长续航版本的腾势D9 DM-i已经去到了37.58万。总结综上等我继续说。

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新车 魏牌高山DHT-PHEV发布,1.5T插混MPV,竞争腾势D9传祺E9?

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中大型MPV市场的两大“劲旅之争”,传祺E9与腾势D9 DM-i,谁更好在日益繁荣的中大型MPV市场中,传祺E9与腾势D9 DM-i因同为插电混动新能源MPV而结缘,成为MPV市场备受瞩目的两款国产车型。不过值得一提的是,这两款车不仅在车身尺寸、空间表现上有所差异,在价格、配置上也展现出各自的特色。本文将从客观中立的角度,对这两款车型的产品好了吧!

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二者各有优势,传祺E9比拼腾势D9 DM-i,谁值得选心中已经有数传祺E9的起售价为32.98万,腾势D9 DM-i的起售价为34.98万。传祺E9的售价确实更便宜,但配置表现却没有腾势D9 DM-i给力。腾势D9 DM-i比它多搭载发动机启停、悬架软硬调节、丰富驾驶辅助、后排手机无线充电功能等。虽说传祺E9也有自己擅长的领域,但是综合对比来看,腾势D9还有呢?

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纯电续航136km,传祺E9来势汹汹,腾势D9如何应对?接下来我们就看看传祺E9 PHEV能否有实力挑战腾势D9。首先从外观来看,两款车都是标准的MPV样式,为了彰显豪华属性,它们在前脸上下足了功夫,腾势D9前脸均由粗壮的镀铬饰条点缀,点阵式设计看上去相当霸气。而传祺E9前脸采用了大量的横向饰条平铺,给人一种内敛不浮夸的感觉后面会介绍。

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产品力不差,不过想超越腾势D9还是差些,传祺E9有希望崛起吗还是更认可腾势D9。一来上市时间早,二来产品力均衡,凭借好口碑给消费者留下好印象,就这样上市后不断刷新销量成绩,到现在已经站稳脚跟。反观传祺E9的产品力也不算差,但比腾势D9还是差一些,虽然会有消费者为它买单,还是很难超越腾势D9,将来只能通过改款优化来提升销量。

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广汽传祺E9冠军版上市,要与腾势D9 DM-i一较高下!D9(DM-i 2022款945 豪华型)也不是完全处于劣势,可以看到安全配置上,腾势是做得更好的,作为老款车能在安全配置上更突出还是能感受到当初腾势设计该车的用心。写在最后:两款车各有千秋,传祺E9高出一万多的价格下的确从很重要的续航方面下了功夫,所以这两款车,你会怎么选?

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