小鹏g6城市电耗_小鹏g6城市辅助怎么打开
2我试过全程高速,高速续航可以达到400km左右。3.能耗成本:小鹏汽车董事长何小鹏在直播中提到,小鹏G6的百公里电耗约为13.2kWh,按照家用充电站一度电0.45元计算,小鹏G6跑一公里的成本不到5分钱,一年的充电成本大约在2000元左右。4.影响因素:续航和能耗还受到环境温度、路况、车速、车内用电设备使用等多种因素的影到此结束了?。
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2先用真实数据谈一下我的小鹏G6续航以及电耗表现。一、城市内续航提车回来我在3月份和4月份分别充电还有呢?
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01. 高速续航测试结果:在120公里/小时的恒定速度下,小鹏G6的续航电耗为16.9度/百公里,预计可开390公里左右。2. 城市道路续航测试结果:在模拟日常驾驶习惯的情况下,小鹏G6的续航电耗为10.8度/百公里,续航里程为预计可开600公里,(低价烟批发网)夸张。3、城市道路与高速混合测试结果:百公里电耗为14.5度,大约可开455公里。
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1一箱电,用时18天,小鹏G6城市通勤续航实测-有驾
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0作为小鹏G6车主对电耗也是相当满意,工作日因为通勤距离就2公里多,因此电耗偏高,平时市内开,能耗在10-13之间,高速能耗在14-18之间,我感觉这能耗真的相当🉑,如果G6长时间城市内开的话,580版本开上500公里真的不在话下✅。下面说说有哪些因素会影响能耗,根据小鹏APP上能耗分析,我认为有以下两方面。
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2最终,小鹏G6电耗:15.1度/百公里Model Y:18.8度/百公里Model Y作为400V平台的车,能做到这样的电耗,已经很低了,电驱技术确实有点儿东西。尤其在高速上相对省电,只不过到了炎热、空调压力大的时候,电耗就会升高。而小鹏G6,凭借800V+碳化硅平台,在全部场景下的能耗都更低,整体表现更胜一筹。
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2(同级别纯电SUV通常是城市15-18,高速20以上)具体如下:【车型】小鹏G6 四驱性能版86电池等我继续说。
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1小鹏G6是全域800V碳化硅平台,能耗出了名的低,具体有多低,我们一起来看看。鹏友大管家日常使用基本在市区行驶,平均日行驶里程在90公里,基本涵盖了郊区道路、城市快速路和市区拥堵路段。因为有家充,电费之低,几乎不需要考虑,因此驾驶模式基本就是运动模式和能量回收中。这种情况跑下来电耗基本可以保持在13-15kwh,好了吧!
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