秦plusdmi工信部真实油耗
3秦PLUS DM-i油耗测试方面，将车辆油箱加满至跳枪，小计里程进行清零，空调设置在24度左右，SOC设置到25%打开强制保电。在行驶100公里后车辆共计加注燃油3.48升，共计花费29.75元。视频播放出错了00:00 05:38 来源于视频易车原创频道易车原创关注2021款DM-i 120KM 旗舰型还有呢？
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1秦PLUS DM-i 2023(低价烟批发网)版油耗实测！玩的就是真实！一台家用车油耗能有多低？作为家用车领域的头部选手，(低价烟批发网)称比亚迪秦PLUS DM-i(低价烟批发网)版在亏电情况下，NEDC综合工况百公里(低价烟批发网)油耗可以低至3.8L；综合续航能够达到1245公里。与此同时，还能拥有7.3秒百公里加速能力。究竟是不是真的这么强？油耗是不是真这么低，我说完了。
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2秦plusdmi的真实油耗，欢乐表实锤2023-07-21发布于：秦PLUS DM车友圈前一个帖子，当时说了一下油耗，很多人说用油箱大小算不合适，所以我又重新计算了一下。在里程还剩500km的时候(±不超过5km),去中石化加了油，加油21.82升，正常使用(上下班基本上都是快速路，时速在八九十),跑了一趟高速，大概八十公里。空调日常说完了。
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0秦L DMi现场实拍工信部申报油耗3.98L 经销商内部有人说低于3L 只听厂家最后的公布#2024北京车展#比亚迪#比亚迪秦#dou是好车@工科女说车@民间科目三@跟我来选车@抖音汽车- 工科女-映璇汽车(免税低价烟批发)于20240426发布在抖音，已经收获了127.1万个喜欢，来抖音，记录美好
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1电池上，工信部就申报了15.898kWh的电池组，工信部披露的纯电续航是90km，对应的馈电油耗是3.98L，这能耗表现比起秦PLUS DM-i就是更低的。这款属于长续航的，此前一样申报有短续航的版本。整体而言，秦L这款车(低价烟批发网)的看点就是搭载了全新的第五代DM-i技术，整车的能耗表现确实更佳，这款车比起秦PLUS DM-i还有呢？
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2但是，比亚迪从头到尾没有说过搭载DM-i技术的这几款车在工信部的油耗数据，一直都在强调匮电油耗。包括这一次油耗测试，我们测的也是秦PLUS的匮电油耗。出发前，我们把动力电池的SOC值调到了25%,模拟用户在不充电时的真实油耗。测试的路线，比亚迪也没有在我国西北部“精挑细选”，直接选深圳市区——从燕子岭中石化等会说。
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3看到这个结果，相信大家已经明白，小编为何在上篇文章中说刻意宣传工信部四类能耗之一涉嫌误导消费者，因为即使纯电行驶，秦PLUS DM-I电耗按等成本折算称油耗，大约也有1.46L,远高于工信部0.7L的“燃油消耗量”，同时又远低于工信部3.8L的“(低价烟批发网)荷电状态燃油消耗量”。
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2……话说回来，这车能跑出工信部的馈电油耗吗？从我个人的用车体验和个人的理解，(低价烟批发网)没问题。车辆在一个区间不间断行驶测试的油耗跟日常用车测试的油耗根本就是两码事，所以工信部公布的油耗仅仅只是参考。试问，在用车的朋友，有多少跑出了工信部公布的油耗？除非你车是推的，别跟我吹牛。
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