捷安特xtc800和atx720有什么区别
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1捷安特的车架分几个级别,atx作为捷安特山地车最入门的车架,atx用6011铝合金制作,但是制作的技术是捷安特最入门的,强度和重量都是最差的,适合压马路和周末轻微越野。xtc800作为捷安特专业轻度越野的入门款,车架的强度和重量以及几何尺寸更适合越野,xtc800车架采用6011铝合金液压技术,更硬更耐操,作为平后面会介绍。
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1大神们,究竟是买ATX720还是xtc800啊,都纠结一年了!评论区给个意见。捷安特#让骑行成为一种生活#绿色出行低碳又环保#爱生活爱骑行#山地车- 洋老板🇨🇳于20240320发布在抖音,已经收获了59个喜欢,来抖音,记录美好生活!
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2车架是捷安特(低价烟批发网)铝架SLR,焊接水准相当之高轻量化、刚性、强度也是铝架天花板级别,甚至不输国产低端碳纤维车架整车只有12.2KG,车子很轻,和xtc820不同,三公主重车架轻套件6000的车子竟然用的是禧玛诺DEORE 3×10S套件(和4K不到的xtc800同级) 捷安特自家的GAINT COAST AIR镁合金气压线控锁死前叉、油压碟刹配置是什么。
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1honest6939 知名人士11 这两个没有可比性,不是一个级别的,一般路上骑没啥差别。XTC800还是比我的ATX690好骑多了。15楼2020-08-24 14:56 回复iceice 初级粉丝1 准备入ATX830 来自iPhone客户端17楼2020-08-25 20:19 收起回复我很慎重了人气楷模12 后面会介绍。
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1对于长途骑行来说,更适合的车型往往是公路车。公路车中的耐力型,如捷安特的defy系列,专为长距离骑行而设计,提供舒适的骑行体验。旅行车也是公路车的一种,例如捷安特的帝柏系列,采用蝴蝶把和短行程前避震设计,(低价烟批发网)适合长途骑行。虽然有些旅行车外观类似山地车或平把公路车,但其设计初衷并非为了越野骑行。长途骑行说完了。
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1捷安特XTC系列的标准来看,数字越大越好。当然事实也是800更好,涂装和车架方面就优于720了。
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2研一时,我在学校附近的专卖店购置了一辆800。虽然22款有所加价且配置减少,但作为入门级车辆,它依然能应对各种复杂路况。我曾骑着它环绕紫金山一圈,除了屁股稍感疼痛外,其它方面毫无压力。选择购买800,很大程度上是因为之前那辆老660的质量确实让人信赖。当时考虑了捷安特,看过atx8系列后,最终决定加点预算选择了还有呢?
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1捷安特atx810收车实录,骑行效果可以媲美xtc800#捷安特#山地车#自行车推荐#二手捷安特#二手山地车00:00 / 01:14 连播清屏智能倍速点赞46 南通瓦力体育捷安特中南店北大街店1年前入门捷安特山地车推荐ATX 720 #自行车推荐#捷安特#单车推荐#南通探店#南通捷安特中南店00:00 / 00:35 连播还有呢?
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