aionlx80续航评测
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0(AIONLX80100——0km/h制动性能:36.61m) 测试车辆配备了规格为245/50R20的舒适轮胎。经过多次测试,没有出现明显的热衰竭,性能区间稳定,最佳表现为36.63m.这样的成绩对于同级别的燃油车来说也是很优秀的,更不用说整备质量超过2吨的AIONLX了。可以说制动性能非常顶尖。功耗测试: 我们测的这款车是AIONLX80续航说完了。
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1Aion LX 80版(以下简称Aion LX)车上的电池容量为93 kWh,放眼整个纯电动车领域,也是数一数二的。不过在这辆Aion LX 80版的动力并没有走性能路线,电动机最大功率150 kW,峰值扭矩350 N·m,整体取向非常明显:家用、续航。350 N·m 的扭矩保证了这辆车超车变道够利索,日常开起来不用担心出现小马拉大车的还有呢?
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2广汽埃安系列也是最早刷新消费者认知的国产电动汽车符号。500km以上的续航、成熟的操控调校、贴近使用场景的智能化进程,以及领先行业的辅助驾驶系统,都让埃安系列广受关注。AION LX 尤其其中的埃安LX系列车型,尤以其超600km的续航里程,强劲的性能表现,豪华的氛围营造受到青睐。伴随着OTA升级,软件定义汽车时代的广汽埃安还有呢?
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13、表显续航减少参考性略弱:抛开前20公里不说,行进20-40公里时,Aion LX表显续航减少了23公里。在60-80公里、80-100公里时,Aion LX表显续航分别减少了37公里。这跟之前实测的奥迪e-tron的动态显示显然完全不在一个Level。至于车辆的百公里电耗,大家看一下Aion LX的表显数据,第一个100公里时,表显24.2千瓦时到此结束了?。
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2是广汽新能源Aion家族的第二款产品,也是现在更受大家欢迎的SUV车型。新车颜值颇高,高配车型的续航里程更是高达650km。新车上市前关注度极高,但上市之后销量表现平平。那么Aion LX究竟是不是一辆值得购买的车型呢?今天我们就来体验一下。Aion LX 2019年10月17日正式上市。补贴后的售价区间是24.96-34.96万元。有60到此结束了?。
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1我们此次测试的是Aion LX 80,选择这款车的原因是,其综合续航里程是全系中最长的,达到了650km。另外在售价方面,其补贴后售价为27.96万元,在全系中处于中间档位。虽然其在动力方面有所欠缺,并没有搭载四驱系统,但考虑到超长的续航能力以及相对合理的价格,我们认为Aion LX 80将是全系中关注度最高的车型。
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2我们所测的这台车为Aion LX 80全系最长续航版,综合续航为650km,电池容量为93kWh。值得说明的是,这个版本车型所采用的电池是能量密度更高的宁德时代NCM811电池组(能量密度达到了180Kh/kg),这个用料配置在新能源汽车当中还是很厚道的。可以预期的是,将来会有更多新能源车搭载宁德时代的“811”,从而达到提高续航的目还有呢?
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1续航方面,宁德时代为Aion LX提供了目前国内最大容量且最大能量密度的电池包,电池包还配备了智能温控系统,冬季可以回收电机废热来保温电池包,除此之外还支持慢冷、快冷和加热模式。在此基础上结合GEP 2.0平台采用的钢铝混合轻量化车身,Aion LX 80版本车型NEDC续航成绩达到了650km,80D版本车型由于采用了双电机好了吧!
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