迈腾gte亏电噪音大吗_迈腾gte亏电情况用车感受

迈腾gte亏电噪音大吗_迈腾gte亏电情况用车感受

21、亏电状态下发动机噪音大迈腾GTE在电池处于亏电状态行驶时,发动机需要同时为电池发电并为车辆提供动力,在这样的高强度工况下运转,发动机就会发出比平时更大的噪音,这也是许多车主吐糟最多的地方。2、油改电迈腾GTE是基于燃油版迈腾的油改电车型,电池和电机只能分散布局在原有的燃油车架构上,牺牲了部分后备箱的还有呢?

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1迈腾GTE在电池处于亏电状态行驶时,发动机需要同时为电池发电并为车辆提供动力,在这样的高强度工况下运转,发动机就会发出比平时更大的噪音,这也是许多车主吐糟最多的地方。

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2车质网迈腾GTE插电混动口碑频道提供真实消费者填写的有关迈腾GTE插电混动的口碑信息,让消费者聆听消费者心声,从多角度了解迈腾GTE插电混动的优缺点,以及在实际使用中的细节,为消费者的选车之路寻求捷径。

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0在日常城市工况(大部分为低速、缓行情况)和高速路况下,新迈腾GTE的隔音降噪水平十分出色,能够隔绝大部分来自不同地方噪音。但是如果是急加速和GTE模式(自带声浪)的情况下,新车内部将会感受到比较明显的噪声。此外,在消费者关心的乘坐空间方面,虽然说新迈腾GTE把动力电池放置在原本油箱挤占的位置,而油箱则被放置到了是什么。

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1亏电状态下发动机噪音大:迈腾GTE在电池处于亏电状态行驶时,发动机需要同时为电池发电并为车辆提供动力,在这样的高强度工况下运转,发动机就会发出比平时更大的噪音。油改电:迈腾GTE是基于燃油版迈腾的油改电车型,电池和电机只能分散布局在原有的燃油车架构上,牺牲了部分后备箱的纵向空间,也打破了原有的车辆架构平衡,说完了。

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12:电机没有缩水,额定55kW峰值85kW 型号EBB 发动机变DXJ了,可能是环保的原因,新老款都开了,没啥区别,噪音都是一样大,两台车变速箱没有不响的,毕竟双离合,发动机3档2000转维持的时间比老款较多,期间电机有时不发电,个人觉得可能是因为颗粒捕捉器的原因。3:变速箱纯电模式下存在换挡行为,会有拨叉和双离合器等会说。

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13回复贴,共1页<返回迈腾gte吧亏电行驶,发动机声音大,油门重。只看楼主收藏回复 小牛子 高级粉丝3 感觉车辆不想走,太难开了,没有一点丝滑的感觉。送TA礼物 百度贴吧微信新浪微博QQ空间复制链接来自iPhone客户端1楼2023-04-22 16:55回复 liantong2224 知名人士10 混动下有顿挫感,发动后面会介绍。

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1如果你只是想买一台出行相对便利、更好开的大众迈腾,那么迈腾GTE是不错的选择,但要知道,在油电切换某些工况下,挡位切换有突兀,6挡湿式双离合变速箱可靠性提高,但依旧存在噪音,燃油经济性一般,还有颗粒捕捉器。如果对出行和驾驶体验没什么太高的要求,那么更建议车友考虑燃油版迈腾330TSI车型,综合性价比更高好了吧!

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