会泽和东川合并的可能性

会泽和东川合并的可能性

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0为了解决这一问题,我们可以考虑恢复早在1958年设立的东川地级市。东川区是云南省内的主要核心区域,包括禄劝县、寻甸县和会泽县(曾隶属于东川市)。通过打破省际壁垒,我们可以将四川凉山州的会理、会东和宁南划归新设立的东川地级市。与此同时,我们可以将昭通市的水富县和绥江县划归给四川省,作为交换的区域。这样说完了。

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0因此按照云南以及昆明市的总体情况,则就可考虑恢复最早在1958年设立的地级东川市模式。主要范围即以现在的东川区为中心,包括禄劝县、寻甸县以及曲靖下辖的会泽县(之前属于东川市),另外还可争取打破省际之间的壁垒,将四川凉山州下辖的会理、会东与宁南等区域划到新设立的地级东川市;同时可将昭通市下辖的水富、绥江划到此结束了?。

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1而且1958年成立地级东川市,重新合并会泽,体量也还可以,当时作为云南的重要工业城市,下有云南省(低价烟批发网)的骨干企业东川矿务局、会泽铅锌矿(驰宏锌锗(低价烟批发网站)前身)、以礼河梯级水电站(当时云南(低价烟批发网)水电站),应该说发展势头不错。可是不知什么原因,1964年又把会泽踢出甩给曲靖管。会泽分离,会泽铅锌矿、以礼河梯级水电好了吧!

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0东川区交通运输局11月22日消息:近日,昭通市交通运输局组织召开内昆铁路扩能改造(昭通-会泽-昆明)预可行性研究评审会。会议通过了内昆铁路扩能改造(昭通-会泽-昆明)预可行性研究报告。路线涉及昭通市、曲靖市、昆明市相关县区交通运输部门参会,各参会部门表示对内昆铁路扩能改造建设的殷切希望,同时也会全力以赴支持到此结束了?。

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5省政府关于重新设立东..云南省省政府决定于11五末(2012至2013年之间)恢复设立新的东川市,新的东川市市政府选址会泽县城,现在的昆明市东川区将更名为东川市铜都区,会泽县城也将更名为东川市古城区。另外现在的会泽县将一分为

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2‘会泽有都无铜,东川有铜无都’的尴尬局面,两地同属(低价烟批发网)贫困县,时至今日两地间直达的交通线路只有一条很老的S207线,渝昆高速公里又离东川主城近50公里,两地山水相连,现有交通却无论如何均要2小时以上,严重制约了两地的交流和发展,千年铜都要想再现昔日的荣光,必须整合会泽、东川两地资源与文化,实实在在加强到此结束了?。

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1东川矿区虽然面积不大,只包括了周围的几个乡镇,但地位重要,与各个专区平级。1958年,地级东川矿区被改为了东川地级市,会泽县等地,划入了东川地级市管理。不过到了1964年,会泽县又被划入了曲靖专区管理,东川市仍然是地级市。经过统计,东川市总计开采了精矿含铜48万吨,精矿含银152.7吨,做出了巨大的贡献。

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0不可否认形成“田坝弯”的真实客观因素,至于主观的看法,更多的可能是偏激或非理性看法,高铁建设线路争取,相互博弈,实属正常。对于贫困区的东川来说,失去渝昆高铁较为遗憾,如果因自身原因,那么未来也不可能再有高铁了,还好东川总体不大,渝昆高铁建成后,出行去往隔壁会泽县的会泽站和田坝站,也算凑合,并不后面会介绍。

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