帕萨特领驭发动机数据流_帕萨特领驭发动机公里数代码
2故障总结:此车故障是因为空气流量传感器损坏引起,由空气流量传感器测量到的进气量比实际进气量明显偏低,发动机按空气流量传感器提供进气量数据进行喷油,比正常时要少,形成混合气过稀故障,点亮了发动机故障灯。用32 组数据可以找到两个长期燃油修正的数据,1 区为怠速状态下的长期燃油修正和2 区为部分负荷时长期燃油修正说完了。
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1显示组号01(或001) 1.发动机转速:正常怠速值为800±30rpm,若怠速超出规定,检查怠速。2.发动机负荷:怠速时正常值为1.00~2.50ms。若小于1.0ms,可能:进气系统有泄漏;燃油系统压力过高3.节气门角度:怠速时正常值为0~5°。若大于5°,可能:节气门控制部件J338没有进行系统基本调整;油门拉线过紧,需调整;节气门控制后面会介绍。
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3另外就是这个115组的增压压力数据流,需要看这个跑起来的增压压力数据,正常3区和4区数据必须同步,跑起来压力正常应该可以达到1700左右属于正常建议:发动机标准数据只需要看这个32,33混合气在正负10以内就行,然后就是115里面增压压力,3区和4区跑起来同步就行,其他没有参考价值以上故障诊断是根据我10年维修大众经验好了吧!
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0老款帕萨特领驭失火数据流通道,很多人不会看,或不知道在地几组,这个视频详细告诉大家! - 汽车人振哥“振永汽修”于20231015发布在抖音,已经收获了6.0万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
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1根据查询帕萨特领驭自吸发动机相关信息(低价烟批发网)得知,帕萨特领驭自吸发动机空气流量计数据流大原因有多种:1、空气流量传感器故障:发动机控制单元(ECU)使用空气流量传感器来确定发动机所需的空气量。如果传感器出现问题,那么ECU就不会正确计算空气量,导致过多的空气流入发动机。2、改装空气滤清器或进气道:改装到此结束了?。
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0老款帕萨特领驭失火数据流通道,很多人不会看,或不知道在地几组发布于2023.10.15 17:13 次播放汽车人振哥关注0人8947粉丝关注评论·0 提交评论暂无更多评论热门视频推荐:我在精神病院学斩神how to set reminder for due date in excelhow to change text color in paintopenai servicesadd chart你很说完了。
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