长安欧尚科赛的电瓶_长安欧尚科赛2020款
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14月1号停一天电量掉了12%,且电压低于12V。后来得知2020款的科赛GT使用的风帆电瓶确实存在质量问题。向4S店反映过电瓶问题,结果告知正常,如果几天不用车需要拔掉电池负极。作为车主深知自己车辆的状态以及优缺点,望厂方积极处理! 投诉回复: 长安汽车厂家回复:客户反映的问题,公司高度重视,已安排工作人员联系处理,如是什么。
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1最近这两个月总是提示电量低,每天开车,还是提示电量低,我现在怀疑电瓶有问题,开车发现,车辆连续几天长途驾驶电池电量顶峰值也仅仅是80%。如果停放两三天,电量直接掉落60%左右,接着行驶几天才能恢复到70%,经多方证实,对比21款的科赛GT,20款的科赛GT的电瓶确实存在一定的质量问题。我向当地4S店反映问过电瓶问题,是什么。
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1长安欧尚科赛,由意大利设计师Zapatinas领衔设计,定位于中大型SUV欧尚科赛cos1车身控制模块在杂物箱里,汽车发动机控制模块是发动机控制部件的核心,根据各传感器的输入信息,控制发动机燃油喷射和点火时间刻,并为其他输出装置提。长安欧尚科赛cos1°用的L2350型号的电瓶长安欧尚科赛cos1°产品参数显示用的汽车还有呢?
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2估计是不好解决
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1长安欧尚科赛cos1°用的L2350型号的电瓶。长安欧尚科赛cos1°产品参数显示用的汽车电瓶是L2350型号的,采用该型号的电瓶是因为该型号的电瓶安全性好且低温性能好,热稳定性好且寿命长,能够在启动发动机时给起动机提供强大的启动电流,在发电机过载时协助发电机向用电设备供电,在发动机处于怠速时向用电设备等会说。
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1电瓶亏电,可能是电瓶本身质量问题、发电机损坏、车身漏电、控制模块故障等原因导致的,这个得让4S店好好好了吧!
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1何况我从来不用启停因为这车电瓶电量低于60%基本不能正常使用启停,车子买来一年多点电瓶基本电量(低价烟批发网)点没有到过75%,而21款科塞GT车友厂家后期也更换了骆驼的AGM电瓶,充电快基本电量维持在95%以上,加上风帆电瓶(EFB)对充电电压要求比骆驼(AGM)要求高所以为了彻底解决作为车主后顾之忧我希望厂家能重视下,客户反应说完了。
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11.电瓶一直掉电严重,经过检测,4S店表示需要更换电瓶;检测完毕我开车回家,路上发现车窗一键升降不好用,电联4S店让回店里,我又回去,技术又给重新设置;等电瓶到店以后通知可以到店更换,到店更换完新电瓶以后技术发现电瓶只有20%多的电量,又拆下来说充一充,让我再来,2.二次到店更换了新电瓶,我开车回去,路上开说完了。
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