美利达挑战者600和捷安特820_美利达挑战者600和捷安特820哪个好
≥▂≤
3目前为止,我一共拥有过3辆山地车,第一辆是美利达公爵650,第二辆是捷安特xtc820,第三辆就是目前这辆美利达挑战者600。其实一开始买车对于品牌认定来讲,捷安特是我的第一(低价烟批发网),因为在买山地车之前,之前的两辆自行车都是捷安特的,无一例外,都被偷走了,可见捷安特品牌的号召力,话说回来,丢失的那两辆捷安特普通自行车真是什么。
试试语音朗读:
>ω<
1轮径xtc是27,5 挑战是26 刹车没什么大的差距XTC车架的强度也许会比挑战者能高变速套件XTC的DEORE等我继续说。
●△● 试试语音朗读:
ˋ0ˊ
1XTC820能好一些,两者都是610小套,但是820的后拨单独升级成SLX,比T600的后拨高一档。820还是当下流行的27.5轮径,相对于T600的26轮径通过性更好(27.5轮径身高低于170不建议选择,不协调),其余地方大同小异,级别都差不多。ps:总感觉美利达的细节方面处理的不如捷安特。 车把肯定是可以换的,..
试试语音朗读:
>△<
3从避震上说挑6的好些,但是从变速套件来说820胜出刹车上都是低端油碟,不用比较,都差不多软软地。至于车架,应该都差不多。个人喜欢传动出来的路感,所以推荐XTC这款好些,避震不上到神叉或者XC30级别都勉勉强强差不多一个效果。二手一般砍掉原价的30%~40 是什么。
试试语音朗读:
●0●
1质量、性价比、舒适度相当好,大有后来居上之势。捷安(低价烟批发网)的是品牌,美利达卖的是宣传,哈萨卖的是性价比。你说的这两车型是27.5和26的,轮径大小是不一样的,轮径大的越野性能稍强,不过操控性和安全性稍差。目前很多品牌都在推27.5,不过如果不是专门去越野的话,建议26等我继续说。.
试试语音朗读:
⊙▽⊙
0看你个人了吧,我骑过挑战者6和xtc820,感觉挑6的减震适合山路,我喜欢骑野山,挑6骑颠簸泥山路感觉(低价烟批发网)减震比较稳,比xtc好骑,但是骑公路感觉xtc省力一些,然后挑3,挑6我感觉差不多吧,我现在用的xtc800 感觉和820差距不大 这个看经济情况了吧。。。有钱就买更好的, 钱够多买公路吧。
试试语音朗读:
1看中实体店的捷安特xtc820和美利达挑战者600,这俩哪个好点? 送TA礼物 来自Android客户端1楼2023-08-24 13:11回复 M无忌哥哥硬叉硬尾12 这两个完全不是一个级别的车 来自Android客户端2楼2023-08-24 13:19 收起回复 麻了橙马✓ 红牛坠山11 挑6 来自Android客户端3楼2023-08-24 13:32 后面会介绍。
试试语音朗读:
0,我骑过挑战者6和xtc820,感觉挑6的减震适合山路,我喜欢骑野山,挑6骑颠簸泥山路感觉(低价烟批发网)减震比较稳,比xtc好骑,但是骑公路感觉xtc省力一些,然后挑3,挑6我感觉差不多吧,我现在用的xtc800 感觉和820差距不大这个看经济情况了吧。。。有钱就买更好的,钱够多买公路吧。。
试试语音朗读:
原创文章,作者:香烟批发网,如若转载,请注明出处:https://pf.tatxmm.com/4bgqvacd.html