宋plus dmi 55km和110km怎么选_宋plus dmi 55km值得买吗
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比亚迪秦plus原本每台车毛利润2.22万,如今降2万多真的亏本卖!9.98万元的比亚迪秦plusdmi冠军版拥有全产业链的成本优势,因而毛利润很诱人,但是上周55km的纯电续航版最低配标的秦plus,换了个名字改为荣耀版,之后价格直接降低到了7.98万元,并且这可是官方名义指导起售价。 如此意味着比亚迪彻底掀桌子不玩了,就连着2.2万元的单车毛利润说完了。
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比亚迪豪车腾势N7官降5万+1.5万置补,卖太贵导致月销才320辆比亚迪最近杀疯了,荣耀版的秦plusdmi降价到了7.98万,配置还不降低价格却暴跌2.5万,与此同时,比亚迪豪华纯电车也迎来了价格暴跌让利,这就后面会介绍。 还有自家的宋L、比亚迪汉EV、海豹DMi等车型内卷,导致了这么一款瓦罐造型的腾势N7销量暴跌。 说实在是,腾势N7的官方指导价实在太贵后面会介绍。
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