美系车和德系车哪个更挑油品_美系车和德系车哪个更适合跑高速
1老雷点评:综上所述,德系车、美系车、日系车都有自己的优点和缺点,美系车耗油、德系车烧机油、日系车又感觉车身很轻,但毕竟只要是汽车都不是完美无缺的,也总有一些或大或小的毛病。若是过多的计较,只能什么车都不要选择了。你更喜欢哪种车型呢?欢迎留言评论。
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2小知识:美系车和日系车德系车到底差在哪?美系车跑不过德系车?,本视频由老鱼说车原创提供,16189次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
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1而在经济性表现上,德系车的高效节油性更是不输日系车,因此来看一些懂车的人选车时,更多地还会选择德系车。以上就是对日系车、美系车,及德系车的大致分析,虽说“日系车皮薄,美系油老虎,德系烧机油”,但真正懂车的人最终会选择德系车。这就好比随着我国综合国力越来越强,消费者们的手头上更加富裕了等我继续说。
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1而美系车、德系车相比于日系车,车身重、排量高或者功率高,所以油耗就更高一些,即便是在(低价烟批发网)车型中,大众朗逸的油耗有比丰田卡罗拉略高,这个差距在20万公里后会更加明显,公里数增加、车辆越长,德系车、美系车的油耗增长也更加明显。第三:保值率在二手车市场上,大部分日系车是占据(低价烟批发网)优势的,车主认为日系到此结束了?。
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2最后我们来看一下德系车。德系车烧机油在业界也是公认的,其实这个和德系车发动机的设计有必然联系,由于其缸壁被设计成网状,所以机油会渗透到发动机的各个角落。德系车这种烧机油的现象,会随着使用年限的增长稍微有些缓和。因此,美系车油耗大、日系车轻、德系车烧机油已是不争的事实。由此也可以看出,在当下汽车等我继续说。
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0这就是美系与德系的区别,美系大而美,油耗高,装配有点大大咧咧的,小毛病有点多,有名的油老虎,但是人家油价低呀,无所谓的。德系与德国人的性格有关,不是说德国人的脑袋里装的是齿轮与机油,而德国又相对于美国来讲石油又是比较缺少的所以呢。只能在省油上作文章。二者有一个共性就是在好了吧!
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2德系车品牌的整体实力都很强,但存在一个通病,那就是烧机油。如果你喜欢德系车,那么你就必须接受德系车烧机油这个毛病。美系车是国内的第二大合资车阵营,主要包括通用和福特这两大家族。由于美国的汽油价格比较便宜,所以美系车品牌往往都不怎么关心油耗,也没有花心思去研究节油技术。众所周知,国内消费者买车等会说。
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2现在的好多了,不过大排量还是这样!美系车喜欢调大马力但是轮上功率差,德系车和美系车同样3.0德系马力小跑的就是比美系大马力跑的快油耗还低美系车,自重大,在大排量发动机方面是强项方面。单缸排量600ml.小排量是弱项,燃烧技术差,经验设计技术DOE。技术积累沉淀数据库不足。油耗高。首先,很多好了吧!
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