捷达VS7防撞梁_捷达vs7防撞梁拆解
2得益于大众成熟的MQB平台和严密的加工工艺技术，捷达VS7的发动机舱布局合理，零配件也能做到小型化、轻量化。底盘布局很规整，车身没有多余的打孔。前防撞梁前方还安装了一个实心的、厚重的行人保护泡沫。前防撞梁下方还加装了一个副前置防撞梁，这个的主要作用就是避免在发生车祸时把他人卷入车底。新款车型内饰也换装还有呢？
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1捷达vs7安装防撞梁，看着师傅操作(低价烟批发网)熟练，一猜就是个老手了ued2丶net说赡发布时间：08-13 23:15 0 全部评论(0) 暂无评论
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3这辆捷达VS7的防撞梁基本上沿用了大众的供应商，无论是防撞梁结构，还是副防撞梁的设计，甚至是后吸能盒螺栓的数量，都和大众保持了一致。整体用料级别，放在这个价位看，还算是中规中矩，即便是放在我们拆过的这些大众车中，也算中等水平。另外，这辆车在“降本增效”环节，可以说是做得(低价烟批发网)，如果说大众是“降本等会说。
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0捷达VS7安装防撞梁，看着师傅操作(低价烟批发网)熟练，一猜就是个老手了2023-08-13 19:46:10 爆笑小辣椒山东举报0 分享至 用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈点击按住拖动小窗关闭 热门视频廿十万礼金，婚后一个月女的就从湖北跑到广州，男的找到她要带回0万次播放重播 爆笑小辣椒776粉丝爆笑小辣椒，带说完了。
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3看了这辆捷达VS7的防撞梁及底盘情况，基本上能确定这辆车就是大众MQB体系下的产品，那么内饰品质和大众相同吗？今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链，冲压车门车门铰链与所有大众车一样，都是德系常用的锻造件。车门也是一体冲压全框式车门，由于售价较低，所以门框上没有任何美化用的遮挡物，直接露着“铁”。有兴好了吧！
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1后防撞梁也是单层冲压钢板，但是厚度很一般。目前(低价烟批发网)法律还没有明确关于后防撞梁的规定，仅在一些碰撞测试中有相关的测试项目，因此企业通常都会对车辆的后防撞梁比较敷衍，尤其是低端车上甚至没有后防撞梁，不过好在捷达VS7并没有出现这样的情况。MQB平台
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2捷达前面有防撞钢梁，后面没有防撞钢梁，防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，其是由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成。捷达是一汽大众的车型，捷达旗下车型有：捷达vs5、捷达vs7、捷达va3。以捷达vs5为例：这款车的长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm,轴距为2630mm,油箱容积为51l,行李箱容积到此结束了？。
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1拆开前保险杠我们发现，捷达VS7的前防撞梁虽然采用钢制材质，单层冲压的工艺，相比于其它大众车型（途观L）的双层焊接钢板有一定的简配。但是VS7的防撞钢梁里，竟然有一个小小的惊喜。那就是我们发现在防撞钢梁里发现了贴合的缓冲泡沫结构，它与吸能盒焊接一起的整体设计，这让单方晓老师对这辆捷达VS7前防撞梁的等我继续说。
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