捷达vs7防撞梁抗压能力

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2我认为以下几点是需要重点考虑的: 【安全性】换句话说就是车身要结实,当初我选408就是看中了1500mpa的钢材强度,还有粗壮的铝合金防撞梁。车身不结实乘员舱被压缩再多气囊也没用,当然至少要有6个气囊(主副驾正气囊和侧气囊加上侧气帘)。【动力】也许新手买车会觉得动力无所谓够用就行,什么叫够用?没开过车后面会介绍。

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2后拖钩进口车大部分标配而中规无论哪个版本都没有,有后拖钩它的后防撞梁是加宽加厚的而中规没有加厚加宽后防撞梁只有原车防撞梁。进口车主副驾标配膝部气囊,而中规膝部气囊是减配的。中规柏林之声是12个喇叭而进口是13个喇叭。还有中规前后悬挂都是双叉臂,而进口车前双叉臂后多连杆舒适性比较好。最关键的还是到此结束了?。

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2尤其是在高速碰撞时,铝制防撞梁具有更好的抗压能力,能够更好地吸收撞击能量保护车内驾乘人员的安全;此外,相比于钢制防撞梁,铝制防撞梁的重量更轻,能够更好地减轻车身整体质量,也会有着更好的油耗表现;而铝合金防撞梁在制造成本上也要高于钢制防撞梁,艾瑞泽8前后防撞梁与吸能盒都用到了铝制材料,在看不见的地方好了吧!

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