奇瑞鲲鹏版瑞虎8防撞梁测试_奇瑞瑞虎八防撞梁

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1而瑞虎8 PLUS鲲鹏版无疑是奇瑞现阶段再次拔高的旗舰产品,在2.0T动力与全新智能四驱系统的加持下,也将使其成为奇瑞向上发展的新力量。

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1这就是表明整车超过180度翻滚,最后不出意外就是四个轮子朝天。此前涉及瑞虎8的事故图中都是集中在前后端的碰撞,侧碰也有过,但是整车翻滚倒是很少见到,因此参考意义很大,整个车顶强度一目了然,难怪奇瑞不断改进瑞虎8系列,刚刚上市了全新的瑞虎8鲲鹏以及即将推出新款瑞虎8Plus,甚至还要推出插电混动版本,从一后面会介绍。

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0由发动机这一端对比瑞虎8基本没什么变化,框式副车架与瑞虎8上的一致,但与发动机相连的部分增加了悬置点,当然这与瑞虎8鲲鹏2.0T是一样的,毕竟发动机更换了,整个机舱模块都做了相应的修改,这部分也是判断1.6TGDI与2.0TGDI发动机的重要区别,起码目前是如此,以后就不好说了,基于生产线一致化的考虑,奇瑞似乎说完了。

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0背景本身就能看出是市区路况了,最少也是郊区路况,这里就不讨论谁负主要责任的问题了,事发双方的体量可完全不是一个级别的,瑞虎8Plus鲲鹏e+虽说是插电混动版,但是车体重量也不过1.7吨多点,对方则是四轴混凝土搅拌车,即使是空载其自身重量也很吓人,完全不是一个量级的对手,查阅了一下同类车型,整备质量14说完了。

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1华系瑞虎8 110码对战德系大众惨败?瑞虎系列后防撞梁偷工减料了?视频后方有事故现场图!国产不是之前的国产!合资不是之前的合资了!这就是偷工减料的后果吧!#奇瑞#瑞虎8 #瑞虎8鲲鹏版#笼式一体车身#瑞虎8冠军家族- 小鱼跳跳.于20231126发布在抖音,已经收获了62.8万

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