捷安特xtc800用的820车架
1捷安特xtc820的前叉为气叉,而捷安特xtc800的前叉为油簧叉。在后变速器方面,捷安特xtc800使用的是DEORE中套,而捷安特xtc820使用的是SLX后变,后者的优势明显高于前者。此外,油碟也有所不同。捷安特xtc800使用的是禧玛诺M396油碟,而捷安特xtc820使用的是M395油碟。最后,车架颜色也存在差异。捷安特xtc800是什么。
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1捷安特XTC 820。XTC 800的升级款车架:捷安特ALUXX SL铝合金车架轮径:27.5剎车:彦豪油碟变速:禧玛诺M7100 2* 12速飞轮:禧玛诺M710012 速(低价烟批发网)45T牙盘:浩盟中空一体花鼓:禧玛诺M4050前叉:捷安特气叉#捷安特#让骑行成为一种生活#自行车推荐#爱生活爱骑行#单车推荐后面会介绍。
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2两款车型相比,XTC820在性能上更胜一筹,这主要得益于其采用的SLX级后拨系统。以下是两款车的详细配置对比:首先,我们来看看XTC800的配置情况。它采用了2015年款的Giant ALUXX SL超轻量铝合金车架,提供XS、S、M、L多种尺寸选择,并具备消光亮黑和新年红两种时尚颜色。前叉则选用了Giant WIN30镁合金线控锁死避还有呢?
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2捷安特xtc800车架为Advanced SL-Grade Composite 捷安特xtc820车架为Advanced SL-Grade Composite 车架两者完全一样,只是配色不一样而已;2、变速系统捷安特xtc820的变速系统有30速和11速,30速的820的变速系统是SLX混搭;捷安特xtc800的变速系统只有30速,30速的800是DORE混搭;3、刹车系统捷安特xtc820是什么。
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0而xtc820则使用了性能更为出色的SLX后变在油碟方面xtc800选择了禧玛诺M396油碟而xtc820则选用了M395油碟最后虽然两者在车架类型上相同均采用了AdvancedSL GradeComposite材质但车架的颜色却有所不同xtc800和xtc820的配色各具特色综上所述捷安特xtc800和xtc820在变速系统好了吧!
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2xtc820本身就是m7000套件,您这操作有点迷惑。而且它的车架是压入规格五通,比xtc800的bsa螺纹五通车架更宽大整体刚性也更好。另外打算改装的话同价位买17款xtcslr4整车不是更好吗,人家是支持142桶轴规格的车架组,比xtc8的这些快拆整车改装潜力可大得多了啊。或者买xtcp这种前后boost桶轴规格车架的整车改装潜力也好了吧!
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1捷安特Rincon820用的变速套件为禧玛诺的SLX M670后拨、DEORE M610前拨、SLX 670指拨、22/30/40T中空一体牙盘。区别:1、变速套件不同:捷安特Rincon820变速套件是Shimano slx;xtc800变速套件是deore套件。2、前叉不同:捷安特Rincon820的前叉为气叉;捷安特xtc800的前叉为油簧叉。
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