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1在具体车源方面,2017款2.4L 智享版车龄5年多,里程9万多公里,二手车卖价接近17万元;2017款2.4L 豪华版,车龄6年,里程接近10万公里,二车价在17万元出头。总体来说,相比新车价格,本田奥德赛5年贬值8-9万元看似很多,但算下来5年保值率能够有68%,一些里程数低一点的保值率超过70%没有一点问题,在等我继续说。

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2电子设备在二手市场上的保值率普遍较低,例如花费数万元购买的BOSE音箱,十年后可能只剩下5-10%的残值。混动汽车的核心部件包括电池、电控和电机,这些电子相关产品同样不保值。相比之下,传统燃油车的发动机即使在十年后损坏,也容易找到维修或更换的途径,成本相对较低。然而,混动汽车的电池、电机和电控系统维修成本较到此结束了?。

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1能省大几万家用混动奥德赛2.0的混动锐的领享版22年一月份上牌仅行驶了四万公里原车主花钱自己搞的啊其实整个内饰来说磨损都是(低价烟批发网)小的1701 AO 带了高清的倒车影像BYNG 米》前排手机无线充电双侧都有看到吗蓝色的大包围脚垫给您铺好了消火栓这个姿势舒服吧失119 全车只有在前后杠有点点划还有呢?

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0混动的不能买! 2022-09-137回复淘淘淘Ghym7 建议自己花钱加保险杠,关键时候比原车原漆保命2022-09-015回复在路上6900 奥德赛吃胎是通病,应该说本田吃胎是通病,娘胎里带的毛病,解决不了。四轮定位后空车不吃,拉人就吃2022-09-163回复华擎qRhys 轮胎不用说了,出厂就是优科豪🐴,不过这个价格我比较怀是什么。

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0不过在相对更多竞品加入之后,奥德赛新车现在的优惠幅度还是有了明显提升,基本可以来到1.5万元左右。由于换装混合动力系统的本田奥德赛已经是2019款的事情,所以混动版奥德赛二手车源最老不过3年左右。而这批卡在整车质保期前后的车源,二手要价基本能保持在20万元左右,低配的也可以压到19万元左右。不过这里说的是等我继续说。

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