110摩托车冒青烟怎么回事
0摩托车发动机烧机油冒青烟现象,是曲轴箱机油蹿入燃烧室参与可燃混合气的燃烧现象,俗称“烧机油”。对于一些使用年限较长的摩托车来说,这个故障较为常见,出现了这种现象,说明发动机已经有了一定的磨损,整体状态已经在下降通道了,需要进行维修了。上篇文章,我们已经详细分析了这个故障的形成原因,以及相关部位的分解步骤,还有呢?
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2冒烟有2种,1是冒黑烟,这是化油器混合气过浓造成的,只需调整即可。2是冒蓝烟,这是发动机烧机油,需要更换缸套活塞即可。
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4请问楼主、冒青烟是在早晨第一次着车的时候还是全天都冒、现在天气冷、如果是早晨凉车起动冒烟热后就不冒了那正常、反之热车也冒就是机油进燃烧室了、换换密封圈就好了、如果是老车就的换缸了!不贵花不了几个钱!
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11、缸体、活塞组件异常磨损。拆下缸体、活塞组件,对活塞进行清洗维护。2、气门油封老化、气门导管磨损。更换气门油封和气门导管。摩托车的拍排气管在行驶的过程中,不仅仅是排气的作用,其实还有消音以及帮助摩托车进行回压促进燃烧。当行驶的时候活塞在下止点的位置时候,摩托车的排气门就会开启,等到活塞还有呢?
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2摩托车排气管冒蓝烟,一般是烧机油造成的,是缸体、活塞、活塞环磨损,或气门油封、气门导管封闭不严等造成的,需要配套更换缸体、活塞、活塞环和气门油封等件。有时汽油不好或汽油里混入了机油,以及空气滤芯上浸了机油,或化油器有问题,也有可能会冒蓝烟。虽然化油器有问题混合气浓应该冒的是黑烟,但有是什么。
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2刚启动时发动机气缸内零部件配合间隙较大,会烧一部分机油,就会冒青烟。骑几分钟后发动机温度正常后零部件配合间隙合适了,就不烧机油,不冒青烟了。
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(#`′)凸
1机油快用完了才换,说明机油已经不够用了,活塞环和气缸之间肯定会有一定程度的摩擦,导致了这部分间隙增大,而且气缸壁可能会有一定程度的拉伤。冒青烟肯定是烧机油造成的。建议启动后不要直接骑,让摩托怠速一段时间再骑,或者是更换粘度较大的机油。
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1摩托车排气筒只要是冒青烟,都是发动机燃烧不充分导致的。这里面的原因主要是发动机串机油了。这些都需要到去修理厂修理了。
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