汉dmi和汉ev使用成本差多少

汉dmi和汉ev使用成本差多少

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2按照这样计算5年用车总成本,汉EV是39200元,汉DM-i是53500元,相差了大概14000元。对于那些家里有私人充电桩的用户来说,汉EV和汉DM-i的补能方式则更加趋向于充电补能,按照居民用电0.44元/kWh计算,汉EV一年在家充电需要大概740元,汉DM-i由于纯电能耗略高一些,平均一年需要830元左右。在保险费用、保养费用与等会说。

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2我们可以看到,汉DM-i 242km旗舰型一年的用车费用最低是8268元,最高是20526元;汉EV创世版715km前驱旗舰型一年的用车费用最低是2736元,最高是6852元。显然,汉EV的用车成本比汉DM-i的要低很多。如果你经常长途出行,或者想要买第一辆车,那么汉DM-i可能更合适你;如果你只想买第二辆车,而且有安装充电桩的条件等我继续说。

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2我们可以看到,比亚迪汉DM-i 242km旗舰型一年2万公里基准下的养车费用是最低8268元,最高20526元;比亚迪汉EV 比亚迪汉EV创世版715km前驱旗舰型在相同条件下,养车费用则是最低2736元,最高6852元。4、总结总结:由此可见,比亚迪汉EV的用车成本要比DM-i的低上不少。如果对长途出行有所需求,或是想要购入第一辆是什么。

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7其实汉DM-i和汉EV我觉得没有纠结的地方,因为两者动力的特性决定了,毕竟汉EV是纯电驱动,虽然更划算省钱,但是即便是在湖南,不开空调的情况下,我的四驱版本,官方标注是550公里,实际行驶大概是在480公里多点,如果是市区代步,或者出行半径在300公里的话,那么选汉EV更划算。而如果是需要长途的话,那么就选择汉DM-i,等我继续说。

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1汉EV车主,因为我比较宅,油价高的时候也会和家里人换车,开奔驰C200,所以算是油车电车都略有涉猎,本次养车成本比较将用我这台比亚迪汉EV(落地约23万),与大约同价位的奥迪A4L做比较。▲我的汉EV跑了将近1.1万公里,河南今年夏天非常热,空调开的十分凶,所以百公里消耗了15.7度点,我们为了方便计算,采用百公里15好了吧!

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3保养总成本需要12000 元,而汉EV(图片|配置|询价)仅需不到4000元,两者相差甚远。尽管比亚迪汉DM-i混动具备一定的纯电续航能力,但在日常行驶过程中始终也需要用到燃油,并且车辆在跑高速时也会出现油耗升高的情况,其出行成本自然也要高于比亚迪EV纯电。

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4汉DMI车主路过,其实综合考虑现在考虑买汉的话可以考虑老款的汉EV,价格跟新款汉dmi差不多,但用车成本(包括购买费用,电费和保养费)会少一些;但我是经常出差和节假日出行,也考虑到家里已经有辆纯电车了,就选择了汉DMI;当然新款的汉EV创世肯定是更好(各个方面),但是它的购车成本也来到了27万及以上,如果仅考虑差价后面会介绍。

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2第2次汉ev换汉dmi的时候,按目前比亚迪政策,比亚迪新能源置换汉系列补贴2万,但是汉dmi上市还有没有这个政策就不知道了。2次置换合计补贴2万8到4万8之间。亏的费用主要是汉ev这半年到一年的折价费用和税费。大家帮忙算算这种方案能持平不。作者提到的车系: 汉EV4.04分最低售价: 16.98万最高降价: 7.40万到此结束了?。

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