大阳adv350测评_大阳adv350测评最新

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1首先从外观上看,大阳350ADV有着一个动感时尚的外观造型,虽然定位于踏板车,但是整体造型却给人一种旅行车的视觉感受,很多人买这款车就是奔着外观去的,毕竟颜值即正义,有了漂亮的外观才能让车主每天产生骑行的欲望。其次从舒适性来看,虽然大阳350ADV的外观看起来尺寸很大,但得益于比较低矮的坐垫,车辆的坐高只有755M好了吧!

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1国产ADV踏板市场在这一两年已经由蓝海杀成了一片红海,尤其是小排量领域的合资、国产、进口车型层出不穷,每隔几个月就会有新车发布。大阳在这样的形势下一举推出了两款车型,V锐ADV150和V锐ADV350。摩信网已经对V锐ADV150进行过评测,(详情请点击《生活不止眼前的田野,还有远方的风——大阳ADV150测评》,其出色好了吧!

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1颇有“不鸣则已,一鸣惊人”的气势,并且大阳在跨界踏板ADV这一细分市场持续发力,既有150小排量ADV踏板,又有功能性及玩乐性更强的350ADV大踏板,那么这款ADV350究竟如何呢?且看摩托财智的测评。

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2大阳350ADV测评怎么样经过对我国摩托车行业的考察,我们发现国产摩托车在品质上与合资品牌仍有一定差距。而发动机作为消费者购车时最为关注的核心部件,其性能优劣直接关系到用户的骑行体验。近期,大阳350ADV因其出色的发动机配置吸引了众多车友的目光,那么这款车型究竟搭载了怎样的发动机呢?

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1#大阳作为一台居家旅行的踏板车呢操控好不好将会直接影响我们对这合车的评价那么这台350ADV呢作为我们这次拉萨之旅的座驾绝对是大型踏板摩托车中的佼佼者1548mm的轴距和208kg的车重并没有带来臃肿不堪的操作这一次新款350ADV在老款车型的基础上调整了前减震的倾斜角度弯道循迹性更好前避震器的好了吧!

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1大阳ADV350在轻度越野试驾中,减震系统表现优秀,坑洼路减震阻尼反馈良好,吸震效果明显。轻度飞越与过深坑操作,减震器回弹灵敏,车身姿态平稳,驾驶者无论站姿还是坐姿都有不错的驾驶体验。165mm的车辆离地间隙,如果说是纯种的越野跨骑车来说,不算很高,但是对于一台踏板来说,表现已经很不错,障碍跨越,下梯度路面等都能还有呢?

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1大阳ADV350配备了17.4L的油箱,在踏板车中可以用巨大来形容,暴力骑乘在满油的状态下,屏幕显示百公里耗油量5L,续驶里程为320km这样子,我们测评油耗是4.01L/100km,本地的ADV350用户日常骑行,得到的油耗在3.5L/100km左右。综合各个路况下,ADV350的实际续航里程突破400km是没什么问题的,这点的确很nice,..

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