比亚迪宋dm-i和秦dmi怎么选_比亚迪宋dm-i和秦dmi

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试驾比亚迪秦L DMi 虽然油耗比赛倒第一但是我骄傲老张今天又回到西安了,这次是来参一项比亚迪L DMI挑战赛。挑战的内容是,一共112 公里的城市路程,市区、快速路段都有,模拟真实用车环境,最后看跑完全程后的表显油耗谁最低,要知道秦DMI的亏电油耗,只有2.9个,满油满电能跑2000多公里,号称是工业奇迹啊,那它的实际表现如何,出发还有呢?

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比亚迪秦dmi用车感受更不知道东北冬天怎么开的!也可能我这台是假的!油机启动,拖拉机是的!反正同一条路用电能跑到2.8,用油我就要跑7.8,一说费油都说我是黑子!现在也不知道那里响,一开车内异响,瞎开吧。现在好像降到8万了,满值的,10万多感觉真不值,反正我再买车不会买比亚迪阅读更多新能源车精彩内等我继续说。

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新新说车 篇一:秦plus dmi冠军版:车是好车,比亚迪不太行。车主主观评测作者:奥格瑞玛扛把子一.购买动机今年夏天面临毕业,从年初就开始准备买车,15W左右的预算,一开始就没考虑油车,知道比亚迪的dmi混动挺不错的,一开始看的宋plus dmi,超预算了。正巧在车展上,王朝网的销售说,宋pro比宋plus短几厘米,便宜大几万,可以考虑宋pro,当时秦的冠军版998已经等会说。

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国产三大妈目前还缺两席,银河L6在验资,下一个又是谁?作者:高桥开水南在燃油车的时代,十万元级的轿车基本都是合资品牌的天下,其中日产轩逸、丰田卡罗拉/雷凌和大众朗逸素有马路三大妈的“爱称”。俗话叫三个人斗地主,四个人打麻将,那么国产三大妈的牌桌上,现在又是如何呢?比亚迪秦puls dmi已经是国产三大妈最先上桌的人当比亚迪等我继续说。

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