mustangmach-e试驾体验
1所以,教授这次就用测试数据和实际体验,来探索“电马”的玩乐性。Mustang Mach-E在外形上就能给你一种强烈的运动感观,大溜背、低趴、肌肉感,再加上GT版这款“掠星蓝”配色,路上回头率(低价烟批发网)高!(低价烟批发网)不负Mustang之名。Mustang Mach-E的车身尺寸在同级里面属于常规水平,其中轴距方面有(低价烟批发网)优势,另外其溜背的车身造型说完了。
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1近日,Mustang Mach-E在国内市场上陆续开始销售并交付,我也终于有机会对这台饱受争议的车进行试驾体验,看看它是否真的有辱野马之名。【说在前面】国内市场的福特Mustang Mach-E共有六个版本,本次我试驾体验的车型分别为指导价为30.99万元、标称续航里程为619公里的无疆后驱长续航版本,和指导价为36.99万元、..
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2外观上,MustangMach-E不仅融入了“Mustang”家族的特点,还拥有时尚的设计,如带有纹理装饰的封闭式中网、“黑马”标识、按下按钮开门的方式等。进入车内,这款车有些保守,缺乏一些激情。野马Mach-E确实缺乏科技感和未来感,也缺乏对“野马”驾驶激情的刺激。好在中控台采用了不同材质拼接,搭配亮银色饰板和玫瑰金配色是什么。
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2Mach-E就不同,首先是像寻常车企一样设置了三档驾驶模式:“细语、入胜、不羁”。其实就是对应了经济、普通和运动,但是这个翻译确实很信达雅,从这个细节也能看出福特打造Mach-E的态度。不同的模式当然也对应了不同的踏板响应、驾驶转向手感和动能回收强度。加速感自然是不羁模式最强烈,不用全油门也能在前段引起还有呢?
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2福特Mustang Mach-E于2021年4月份正式上市,指导价区间为26.50-37.99万元,有长续航后驱版、长续航全驱版以及GT版等多款车型可选,此次为该车的(低价烟批发网)试驾体验。我们此次赛道试驾的长续航后驱版车型、赛道/开放道路试乘的GT版车型均为工程车,车辆各方面表现还需以最终量产版车型为准。
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1在驾驶中我们明显感到国产福特Mustang Mach-E经过精心调校的底盘在侧向摆动控制方面表现很好,在舒适和运动之间的度拿捏的也相当奇妙,在进出高速公路在匝道和赛道的急弯中我们可以明显感受到车身侧倾不大,并且拥有不错的支撑性。此次试驾中我们体验的的车型为长续航后驱版本(低价烟批发网)0-100km/h加速时间为7秒,但凭借电动是什么。
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2但其中在体验Mustang Mach-E GT版时,出于对安全的考虑,我并未亲身试驾,只作为试乘来体验这款车型的BlueCruise 主动驾驶辅助功能,实属有一些可惜。所以,试驾的重点主要放在了Mustang Mach-E 长续航后驱版。福特Mustang Mach-E于2019年在美国发布,2020年下半年在欧洲上市。2021年1月28日,福特正式公布Mustang 等会说。
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1通过试驾,福特Mustang Mach-E从外观到内饰,从智能配置到动力性能,它的表现都很“野马”。虽然之前野马改成2.3T的时候也是让大家认为失去了大排量发动机的野马就是个“小马驹”,好在后来发现各方面还算合格,大家也就逐渐接受了它。如今的福特Mustang Mach-E虽然也没有大排量发动机加持,但是从综合产品力上来看,..
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