福特探险者六座版本第三排放倒

福特探险者六座版本第三排放倒

0后排放倒能当双人床,配L2级驾驶辅助,全新福特探险者即将上市不得不说现在的合资中大型SUV市场已经进入到了一个白热化阶段,除大众途昂一枝独秀外,别克昂科旗以及雪佛兰开拓者也凭借着超高的性价比在市场站稳脚跟。看到细分市场这一片蓝海,长安福特也顺势将第六代探险者引入国产,新车基于CD6纵置后驱平台,和全新林后面会介绍。

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0由于轴距和车身尺寸没有太多变化,所以第三排空间也没有什么意外。当把第二排座椅调至还有两拳膝部空间的情况下,第三排座椅大概有两指左右的距离,对身高174厘米的我勉强合适。而且第三排座椅比较“小板凳”,对成年人的大腿承托性不太好,唯一优势是头部空间能有两拳。对了,这次中期改款,长安福特将新探险者到此结束了?。

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2既然有了“探险”二字,它注定与普通城市SUV不一般,因为它不仅自身带有福特家族F-150、Bronco等经典越野车的基因血统,还拥有超过30年的生命历程:从1990年第一代探险者诞生至今,到2020年第六代探险者的到来,它可以说是一辆极具历史底蕴和硬核基因的SUV车型。本次笔者试驾的是2023款全新福特探险者四驱ST-LINE 6座后面会介绍。

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0为了舒适性的考虑,福特工程师在后悬挂装了一个高耸的避震桶,所以第三排座椅两侧是有一个“扶手”的,腿部侧向空间会被削弱一些。有人提出为什么不是第在三排布置三个座椅,这是因为GB7258标准要求是每个座椅至少400mm,布置后排三座不行。当然,整个探险者最不用担心的就是头部空间,即便是第三排,也可以有一是什么。

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1国产探险者依旧配备了福特品牌经典的密码锁,当在中控屏设置好密码后,驾驶员上车时在车门框上输入密码便可将车辆解锁。2、第二排座椅电动放倒为了方便第三排乘客快速进出车内,国产探险者在第二排座椅顶部配备了电动放倒按键,按下该按键后,座椅靠背会向前倾倒同时座椅整体也会向前滑动,省去了我们手动调整座椅的繁琐好了吧!

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0车身尾部,探险者赤金版用上了ST-Line的灯具与喷黑尾灯饰板设计,车尾中央黑色“EXPLORER”车标,则进一步凸显出豪华个性气质。由于是三排座布局,因此探险者的后备箱空间并不算宽敞,不过新车的第三排座椅支持电动放倒,放倒后的空间足够满足日常装载需求,使用起来也十分方便。相比外观的变化,我认为探险者赤金版的还有呢?

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1而说到空间表现,蔡先生购置的探险者是行政大6座版本,由于第二排座椅中间超大的中央通道,同时地面整体平整,所以像滑雪板这样的运动器材可以很轻松纵向放置于车内。而在第三排并不需要放倒的情况下,后备厢的储物空间依然客观,出门露营所需的帐篷、桌椅、睡袋等装备都可以全部放置其中。很多朋友肯定会说买7座多还有呢?

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0由于探险者为六座设计,因此第三排座椅立起后,后备箱的容积有限,但满足日常基本需求问题不大。如果想获得更大空间,可以将第三排座椅放倒,此次会获得一个平整的后备箱空间。值得一提的是,在后备箱后侧设有第三排座椅电动放倒/打开按键,提高了日常便利性。此外,地台底部还设有一个隐蔽的储物槽。安全:配置还有呢?

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